3Racing Sakura D5S Sport Edition Red ver. 조립기(3)

기자재 배치를 완료하여 Sakura D5S가 달릴 준비가 되었습니다.

 

 

아래 사진은 사용한 기자재들 사진입니다.

저는 산와 조종기로 설정을 할 수 있도록 모든 차량의 변속기를 산와로 통일하여 사용중이어서 이번에도 Sanwa Super Vortex Gen2 Pro 제품을 사용하였습니다.

 

킷에 포함된 기본 자석 마운트의 자석이 너무 거대해서 미리 만들어둔 바디와 맞지 않아 일반 적인 사이즈의 12mm 자석으로 교체하였습니다.

(프론트 바디 포스트의 좌우 폭이 요코모 계열과는 다릅니다.)

 

 

기자재가 모두 설치된 모습입니다.

Sanwa RX-482 Receiver, D-Like Gyro, Onisiki Capacitor, Yeah Racing Tornado Cooling Fan & Angle Type Connector가 사용되었고,

조립중에 슬적 달아놓았던 서보는 D-Like 제품. 모터는 Speed Passion Competition V3.0 13.5R 입니다.

그리고 리어 자석 바디 마운트도 Rc-Art의 제품으로 변경하였습니다.

 

 

제가 사용하는 배터리 길이에 맞춰 카본 배터리 가이드의 튀어나온 부분을 조금 잘라내었습니다.

(잘래낼 때는 쇠톱과 사포를 사용하였는데요... 그냥 사포로 갈아냈어도 금방 되었을 것 같습니다.)

 

 

또한 기자재를 다 올리고 나니 무게의 상승으로 인해 쇽 반응이 둔해져서

로워암의 쇽 마운트 부분을 한 칸 안쪽으로 옮겼습니다.

 

 

순정 휠은 옵셋이 작아 최대 타각에서 턴버클과 간섭이 있어서 Yokomo RP 시리즈의 옵셋 6짜리 브론즈 휠로 변경하고,

미리 만들어 두었던 Pandora RC의 Origin Labo S14 전기형 바디를 씌워주어 완성되었습니다.

(D5의 휠베이스가 판도라 바디와 미묘하게 안맞아서 재어보니 260mm 로 일반 섀시보다 2~3mm 정도 더 길더군요~)