메끼골드의 드리프트 RC

요즘 주로 주행하고 있는 Wrap Up Next FR-D의 기록용 영상을 만들었습니다.고속 프레임으로 촬영하여 전체를 슬로우 모션으로 작업했습니다~즐감해주세요!

터보마이크로에서 새로 출시한 1/64 스케일의 스피릿 레이 미야비 바디킷을 장비한 닛산 180SX 모델 두 종을 구입했습니다.메탈릭 레드 컬러와 메탈릭 화이트 컬러 인데, 메탈릭 레드 모델은 캠버가 많이 들어간 샤코탄(로우 라이더) 스타일입니다. 패키지 모습입니다.   먼저 메탈릭 화이트 버전 모습입니다. 사이드-탑 뷰 입니다.엔진 후드 덕트를 통해 안쪽의 엔진룸이 살짝 보입니다~  리트렉터블 헤드라이트 동작 모습입니다.차체 하부에 조작하는 바가 있지만, 상부에서 라이트를 잡아 올려도 됩니다.    다음으로 메탈릭 레드 버전입니다.화이트 버전보단 레드 버전이 사진을 더 잘 받는거 같습니다. ^^(레드 버전이 아주 조금 더 비쌌는데, 레드 버전의 베이스에는 레이블이 붙어 있네요~)  리트렉터블 헤드라이트 ..

바디 자석 작업과 LED 작업이 마무리 되어 180SX 바디 작업이 최종 완료되었습니다~ 프론트 바디 자석 작업의 경우, 팝업라이트 버킷과 자석 위치가 겹쳐서 좀 애를 먹었습니다. 우스카니 프론트 자석 마운트를 사용했다면, 위치선정이 자유로웠겠으나... 이 바디를 사용할 섀시가 Wrap-Up Next FR-D다 보니 프론트 바디 자석마운트를 Wrap-Up 제품으로 맞춰 사용하느라 힘들었었습니다. ^^;; 우선 바디를 자석 마운트가 달린(사용할) 섀시에 얹어서 외부에서 별도의 자석을 사용하여 바디 안쪽에 자석이 붙을 자리를 잡아주었습니다. 팝업 라이트 버킷과 겹치는 공간에 자석 자리를 잡기 위해 슈구로 높게 단을 만들어 올린 뒤, 다시 슈구로 자석을 고정하였습니다. 리어 자석 마운트 부분은 그냥 툭. 붙이..

바디가 완전히 건조되어 창 마스킹을 모두 떼어내고슈구로 범퍼를 고정했습니다. (요즘 슈구는 재료가 변경되면서 도료를 녹이는 문제가 있으니 소량으로 고정하세요.아니면 E6000을 슈구 대신 사용하셔도 됩니다.) 사이드 미러도 이전 바디에서 떼어내어 그대로 사용하려 하였으나, 한쪽이 살짝 부러져서 새걸로 교체하였습니다.사용한 제품은 기존에 사용하던 제품과 동일한 제품으로서, 방향지시등이 내장된 사이드 미러 3Racing 3RAC-LEDK01 입니다.  윙은 기존 바디에서 떼어내어 붙어있던 카본룩 시트지를 떼어내고 반딱반딱하게 블랙으로 도장하여 달았습니다.범퍼를 고정하고 사이드미러와 윙을 고정한 모습입니다.  이제 팝업 라이트 작업입니다.사용한 부품은 D-Craft의 180SX용 Retractable Ligh..

1:10 RC용 180SX 바디 중에서는 판도라RC의 OriginLabo 180SX가 가장 마음에 들어서FR-D를 만들면서부터 쭉 FR-D에 사용 해오고 있었습니다만, (아래 사진은 초기 제작한 바디...)  오래 사용해오다 보니 아무래도 바디가 많이 상하기도 했고, 또 바디 만드는 스킬이 부족할 때 만들었던 바디다 보니 내부가 좀 지저분 하게 만들어져 있습니다.그래서! 기존 바디와 동일하게 만들지만, 좀 더 정갈하게 만들어보려고 합니다.  180SX는 B~C필러를 끼고 있는 창 프레임이 두꺼워야해서 창틀을 이중으로 마스킹 하였습니다.(나중에 마스킹을 한 겹 벗겨내고 창틀에 블랙을 칠 할 예정입니다.)요즘 블랙 부분은 외부도색으로 처리하다 보니 마스킹이 한 결 수월하여 마스킹 진행이 좀 빨라졌습니다. ^..